(1)離心式潤滑油濾清器的維護方法。
①每250小時后，潤滑油濾清器應清洗轉子內壁上的污垢。清洗時，先拆下外殼上部的固定螺母，再拆下轉子上端的螺母，取出轉子，然后將轉子體和轉子座分解放入清洗柴油中清洗。
②離心潤滑油濾清器轉子速度是評價其濾清效率的重要指標。柴油機以額定速度運行時，轉子的旋轉速度一般為5500~6500r/min。當轉子旋轉速度低于5000r/min時，離心濾清器的濾清效果明顯降低；如果轉子旋轉速度低于2000r/min，濾清器將失去濾清能力。
③轉子旋轉速度檢測方法：柴油機啟動至額定速度，當潤滑油溫度超過60.C時，柴油機停止運行。此時，由于慣性，轉子會繼續旋轉，發出清脆連續的“嗡嗡”聲，聲音從大到小消失，直到轉子停止旋轉。在正常情況下，這種聲音通常持續40秒左右。也可以拆下轉子蓋進行檢查。如果轉子內腔沒有沉積物，粗濾芯和潤滑油很臟，說明轉子旋轉速度太低，不能滿足規定要求。應檢查和維護的部分：
A.檢查轉子內壁沉積物；
b.檢查轉子本身是否有漏油現象；c.檢查噴嘴磨損情況；
d.檢查轉子的軸向間隙，一般為O.3~0.6rnnrn，過大或過小都會影響轉子的轉速。
(2)繞線潤滑油濾清器的維護方法。
繞線潤滑油濾清器在使用中容易造成損壞:金屬帶松動，開焊和濾芯堵塞。當濾芯損壞、開焊或金屬帶松動時，可用汽油清洗干燥，然后用錫焊焊接。正常情況下，焊接堵塞面積不應超過濾芯總面積的10。
(3)旁邊和限壓間的維護方法。
旁通閥和限壓閥一般不需要拆卸需要拆卸和維護，但如果旁通閥內部的球閥和閥座磨損嚴重，限壓彈簧彈性減弱或斷裂，應拆卸后檢查。當球閥和閥座磨損較輕時，可在球閥和閥座之間涂上研磨聲進行研磨；磨損嚴重時，可或磨削座椅表面，然后更換或磨削閥門表面。球閥可以用直徑相同的鋼球代替。
后，旁通閥應按原位置組裝。裝配后，啟動柴油機，重新調整潤滑油壓力。